Kategorier
Reparation

Kass USB i ODB

En bilverkstad söderut i landet hade en ODB-läsare där USB-uttaget glappade, och de skickade hit den för en koll.

Direkt vid isärskruvning ramlade USB-kontakten ut från enheten. Hoppsan, liksom. Alla lödningar hade släppt och mittenpinnen (kommunikationssignal D+ eller D-) hade slitits loss. Extra skräckbonus: signalbanan gick under en ytmonterad komponent, så marginalerna var i princip obefintliga.

En timmas arbete i mikroskopet senare och vi lyckades ordna en skarvning i sann MacGyver-anda: en kort (3-4 mm) kardel från en IDC-kabel fick äran att offra sig. Ett krux är att detta kan påverka signalintegriteten, för USB är väldigt strikt med att D+/D- ska vara exakt lika för att kommunikationen ska fungera.

Vi vet därför inte om denna lösning funkar; ägaren ska testköra allt i sin rätta miljö och återkoppla.

Oavsett vilket så var utmaningen rolig, så vi tackar för förtroendet!

Kategorier
Reparation

Väderstad Concord

En Väderstad AB Concord, väldigt till åren, kom in i förmiddags och ville inte starta. Säkringen såg hel ut, men mätning på den visade att så inte var fallet. Den byttes och boxen strömsattes, och…kortslutning.

Riv isär allt i atomer och undersök vad som står på. En 1N5821 vid strömintaget kortsluten, det kan ju förklara saken. Byt den och de två kondingarna, testa alla andra komponenter U/A, strömsätt, och allt funkar prima. Allt tog knappt trekvart från start till slut.

Och därmed begår vi helg.

Kategorier
Reparation

Bosch hydraulatyrning

Till de roligare jobben hör de som involverar lite MacGyver-lösningar.

Som här; en styrbox – tillverkad av Bosch – som styr hydrauliken i olika maskiner. Reläet hade kastat in handduken, men det var en specialvariant som inte tillverkas längre. Ingen dokumentation fanns heller, så det var att mappa upp allt själv som gällde.

Därefter letades ett snarlikt (funktionsmässigt sett, alltsä) relä upp och därefter blev det lite kartritning på papper för bättre översikt.

Sen in skrotlådan och klippa loss lite grova kablar från ett ATX-kragg (till stationära PC-datorer), löda fast allt enligt ritningen på papper, och sen var det klart.

Ny box kostar bortåt 15-20k och detta bygge kommer inte ens i närheten av den summan, så det blev win-win för alla.

Kategorier
Reparation

Ferguson-tröska

Denna klämkäcka lilla skärm sitter i en lastgammal tröska som ska tas i drift om några dagar. Kruxet är att det är kortslutning någonstans på kretskortet, så 12V-matningen störtdyker till 3.9V så fort den kopplas på.

I normalfallet brukar värmekameran direkt kunna avslöja bovarna, men inte i detta fallet. Inte heller finns synliga ledtrådar, så det krävdes istället en hel del erfarenhet för att successivt leta upp den felande länken.

Nya komponenter är beställda med express, och på torsdag vet vi om gissningen gick vägen eller om det är dags för rond två: att riva isär allt i atomer.

Kategorier
Reparation

New Holland CX880

En New Holland CX880 kom in för länge sedan med randig skärm och ville få den utbytt. Att byta skärm är normalt ett halvtimmasjobb, men i detta fall hade den tidigare (inte nuvarande) ägare byggt en speciallösning för belysning och denna fick först rivas ut. Då upptäcktes även att samma person hade av helt outgrundlig anledning plockat loss en massa komponenter från kretskortet, så tid fick spenderas för att lista ut hur sjutton personen egentligen tänkt.

Därefter skickades allt tillbaka och ägaren meddelade att inget funkade; allt är kolsvart. Där och då blev det lång diskussion med leverantören som verkade ha skickat fel skärm, men de vägrade låta köpet gå åter.

Displayen kom in för runda två och vi fick själva försöka lista ut hur fanskapet ska gå igång med en CX880. Lång historia kort: det gick till slut, och allt skickades tillbaka.

Ägaren meddelar då att skärmen funkar, men belysningen är väck; går inte se ett jota inne i tröskan 梁

Displayen kom in en tredje och sista gång, och efter att nu ha suttit i verkstan och svurit i en halvtimma över att den tidigare ägaren hade plockat bort för mycket komponenter – som alltså förhindrade att den nya skärmbelysningen kickade igång – rev vi ut allt och började om från noll.

Med en bit 12V LED-strip, tålamod och finurlighet lyckades vi till slut få allt på plats. Testkörning och allt sken upp likt midsommarafton, och /nu/ kan vi äntligen skicka tillbaka allt med gott samvete.

Nu kan vi börja beta av nästa sak i akuthögen. Fyra arbetsdagar kvar innan semestern börjar på fredag.